Только заниматься структура, если дойдет дело до ее реальной организации, станет исключительно электросамокатами, за передвижениями которых ныне нет особого надзора. Растет количество правонарушений в этой сфере, а пешеходам теперь элементарно нет покоя на тротуарах - необходимо все время оглядываться, дабы не попасть под колеса какого-либо "виртуоза" езды на двухколесном чуде.

Как пишет РБК, Даванков в своем письме к министру внутренних дел России приводит не самые позитивные цифры для владельцев сервиса проката самокатов. По его данным, почти три четверти опрошенных москвичей говорят о негативном отношении к подобному виду транспорта в условиях крупного мегаполиса.

А почти половина респондентов вообще считает, что электросамокаты в столице необходимо категорически запретить. Есть уверенность, что если бы подобный опрос был проведен в Омске результат был примерно идентичен.

Власти нашего города никак не регулируют передвижения водителей самокатов и велосипедистов. А те, пользуясь полной безнаказанностью, заполонили собой все пешеходные места. Безусловно, Омск - город сибирский и подобные проблемы имеют сезонный характер, но то, что их необходимо решать сейчас, очевидно.

По замыслу политика Даванкова, так называемая электросамокатная полиция должна появиться в крупных городах. Ее основной задачей станет патрулирование пешеходных и общественных зон с целью контроля соблюдения правил дорожного движения (ПДД) водителями электросамокатов.

Существует регламентирующий документ, где описаны штрафы за их опасное вождение, оставление в неположенных местах, датированный 2022-м годом. Однако, как справедливо считает Даванков, отношение к водителям электросамокатов значительно более лояльное, чем к обычным драйверам.

Резюме политика: этому надо положить конец и наконец навести порядок.

Фото из открытых интернет-источников