Как сообщает Телеканал Царьград, получить этот документ можно лишь при наличии обязательной лицензии на работу в такси. Она необходима согласно закону, регулирующему деятельность таксомоторов, который ввели год назад.

Однако, как стало известно журналистам, подобные разрешения заниматься извозом есть лишь у 75% отечественных таксистов. В основном они работают в столице.

Многие провинциалы пока избегают этого правила, хотя получить лицензию можно бесплатно, обратившись в МФЦ. Тем у кого есть договор с работодателем-владельцем фирмы вообще не стоит переживать- соответствующий документ обязан выправить наниматель.

Вполне вероятно, что нежелание получать разрешения связано с тем, что таким образом водители попадают в единую базу данных. Отследить их деятельность значительно проще.

Что касается повышения цен на услуги такси, то желание получить необходимое разрешение и полис страхования гражданской ответственности перед клиентами автоматически снизит количество машин, выходящих на линию. А это параллельно приведет и к повышению стоимости километра и часовых тарифов.

«Велика вероятность, что нововведение подтолкнёт таксистов поискать другой источник заработка. Эксперты предупреждают пассажиров: со следующего месяца может увеличиться время ожидания машины и вырасти стоимость поездки», - пишет в соцсетях Телеканал Царьград.

Фото из открытых интернет-источников