За последние четыре года вместе мы собрали три самолета, сейчас на подходе еще один. В команде работать легко, особенно с единомышленниками. У меня есть какое-то чутье на людей, наверное, дает о себе знать десятилетний педагогический опыт».
Сейчас команда Николая Иосифовича разрабатывает самолет нового типа. «Это пока будет экспериментальная машина. Будем отрабатывать на ней новые технические решения, позволяющие улучшить летные характеристики. А потом планируем запустить этот самолет в серийное производство. Сложность только одна – финансирование».
Первый CH 701
«Идея сделать самолет укороченного взлета и посадки типа CH 701 возникла совершенно случайно. Какое-то время я его изучал, прорабатывал каждую деталь, узел и понял, что такой самолет можно создать самому. Приобрели двигатель, а все остальное изготовили своими руками. Самолет собрали за восемь месяцев. Сейчас он в деле – опыляет сельскохозяйственные поля».
Спасатель «Партнер»
«Достаточно быстро у нас появился заказчик со своими чертежами. Так как в конструкцию было внесено очень большое количество изменений и улучшений, то самолет изготавливался уже в течение года.
Самолет «Партнер»
Он предназначен для маршрутных и туристических полетов, первоначального обучения технике пилотирования и выполнения патрулирования, лесоохранных и поисковых работ, а при оснащении дополнительным оборудованием его можно применять и для сельскохозяйственных работ. «Партнер» (название самолета – прим.) находится в частной собственности, но используется и для нужд МЧС России».
«Москит»
«Как-то смотрели видео на YouTube и решили, что сделать такой самолет легко. На этот раз чертежи разрабатывали сами. Конечно, их можно было купить, но зачем? У нас у самих руки золотые. (Смеется.)
Самолет «Москит»
Этот «всепогодный» маленький самолет «Москит» мы собрали всего за месяц. Сделали его буквально на одном дыхании».
Текст: Марина Грудинина
Фото: из архива героя
Версия для печати
