Они касались техсостояния лайнеров, их обслуживания на земле, постоянных задержек отправления рейсов (а следовательно и нарушения графика воздушных перевозок) и неудовлетворительного сервиса пассажиров. Никто не сомневается в компетентности проверяющих органов, но уж больно подозрительно слилась в инфопространство история с предполагаемой покупкой Azur Air.
Источник "Авиамоторщины" сообщил, что по его сведениям Wildberries & Russ (РВБ) для развития своего турнаправления не хватало как раз перевозчика. Azur Air считается крупнейшей компанией России в сегменте чартеров. Сейчас в парке у компании по разным подсчетам от 13 до 18 лайнеров сборки США.
РВБ уже поглотила одного из крупнейших российских туроператоров Fun&Sun. Эту позицию маркетплейсу уступила «Севергрупп» Алексея Мордашова. Цена сделки составила, как говорят, около 16 млрд. рублей.
А начало года для Wildberries & Russ (РВБ) ознаменовалось запуском фирменных отелей в Египте и Турции. Сообщается, что сделку о покупке Azur Air закроют уже к маю. То есть высокий турсезон новые владельцы начнут со своей авиакомпанией.
Перевозчик по некоторым данным испытывает определенные финансовые трудности, якобы поэтому стоимость Azur Air не раскрывается. Авиакомпания принадлежит «Ван2флай», которую контролируют Людмила (45%) и Анна (55%) Фукаловы.
В 2025-м Azur Air перевезла 2,2 млн человек. Выручка по итогам прошлого года выросла на 11% и достигла почти 27 млрд. рублей. По отчетам компания прибыльна. Особенно по сравнению с 2024 годом, когда убыток составил почти 4 млрд. руб.
Оба участника сделки отказались от комментариев. Однако позднее на сайте авиакомпании появился вот такой пост.
"AZUR air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых телеграм-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности", - сообщает авиаперевозчик.
Вполне возможно, что это отвлекающий маневр.
Фото из открытых интернет-источников