Как оказалось, мало кто из кандидатов поддерживает отечественный автопром. В основном пользуются успехом внедорожники импортного производства. Наверное, это связано с качеством омских дорог.
В частности, производителя марки «Тойота» поддержали многие мужчины.
Иван Бригерт, Игорь Веретено, Сергей Калинин и Вадим Морозов выбрали «Лэнд Крузер 200».

Чуть более экономичные модели «Лэнд Крузер 100» и «Лэнд Крузер Прадо» предпочли Александр Артемов, Андрей Ефимов и Валерий Калганов.

А малолитражка «Витс» той же марки пришлась по нраву Елене Свешниковой.

Степан Бонковский, Евгений Дубовский, Игорь Попов поддержали немецкий бренд «Фольксваген», модель «Таурег».

Нашлось несколько поклонников марки «Хендай».

Владимир Варнавский ездит на модели «Туссан».

Ян Зелинский и Павел Кручинский выбрали модель «Санта фэ» того же бренда.

Марку «Вольво», модель «xc90», предпочел только Николай Иванов.

Алексею Провозину нравится «КИА Спортэйдж».

У Николая Донских «Мицубиси Паджеро спорт».

«Рено Логан» у Александра Кравцова.

Автомобили «поэлитнее» у Владимира Седельникова («Мерседес бенц г500») и у Дмитрия Шишкина («Мерседес бенц г55амг»).

И только двое из кандидатов поддержали российского автопроизводителя.
У Алексея Алехина «ГАЗ 3110» («Волга»).

Владимир Пушкарев имеет автомобиль «Лада 213100» (Нива).

Некоторые же из кандидатов располагают целым автопарком.

Например, в собственности Андрея Ефимова – прицепы, автокран, грузовики, эвакуаторы, автобус и внедорожник «Тойота Лэнд Крузер 100».

В распоряжении Дмитрия Павлова два автомобиля марки БМВ – модель 750 и х6, «Рено Дастер» и «Тойота Лэнд Крузер 100».