Подрезали крылья - поедем по "железке": россияне ищут альтернативные пути поездок на "юга"

Запрет Росавиации на полеты в 11 воздушных гаваней вновь продлен с 24-го по 31-е мая. Временное ограничение, напомним, касается аэропортов Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.

В ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) уже потирают руки в ожидании прироста в летний период пассажирских перевозок в южные регионы России на 15% по сравнению с прошлым годом. Об этом ТАСС сообщил председатель правления холдинга железнодорожников Олег Белозеров.

Заметим, что чистая прибыль холдинга РЖД по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2021 году составила 50,67 млрд рублей против чистого убытка в 6,28 млрд рублей в 2020-м. Доходы компании по результатам прошлого года увеличились на 10,9% по отношению к показателям 2020 года, достигнув 2,5 трлн рублей.

Солидный рост — 43,7% — показали доходы от пассажирских перевозок, которые принесли компании 223,7 млрд рублей. С начала 2022 года пассажирооборот РЖД вырос на 12,2% к уровню января-апреля 2021-го.

В апреле текущего года на сети ОАО «РЖД» перевезено 92 млн пассажиров, что на 4,8% превышает показатель того же месяца 2021 года. В пригородном сообщении число пассажиров увеличилось на 3,6%, составив 84,3 млн человек, в дальнем следовании — на 19,2%, до 7,7 млн.

В общей сложности за период с января по апрель этого года услугами компании воспользовались 331,1 млн пассажиров, что выше прошлогоднего показателя на 6,5%. Ограничение на перелеты в 11 воздушных гаваней, часть из которых находится в курортных зонах, безусловно, еще больше увеличит прибыль железнодорожников.

Вот только возникают сомнения, смогут они перевезти столь большой поток пассажиров в летнее время? Ведь количество поездов больше не становится, да и о постройке новых дорог в этом направлении ничего не слышно.

Фото из открытых интернет-источников